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    汽車智能化發展手機應用融入車載系統


    發布日期:2014-06-05 14:36閱讀次數:字號:

             通用汽車已經與Pandora展開了合作,在多數雪佛蘭、別克和凱迪拉克車型的中控臺上整合了這款流媒體音樂服務。本田也將Aha Radio整合到自家的汽車中。如果購買了2014款奔馳汽車,則會在中控臺上發現TuneIn互聯網廣播應用,可以通過智能手機收聽世界各地的廣播。明年,通用汽車和奧迪還將推出配備4G上網服務的車型,這樣一來,駕駛員甚至可以完全拋開智能手機。
     
     對汽車廠商來說,電子和通訊功能已經成為關鍵的賣點,對很多買家來說,這甚至比發動機功率或操控性更加重要,恒瑞佳P尤其是對年輕消費者和首次購車的用戶而言。“這是整個行業在數字環境中的一次重大轉型。”奧迪首席信息娛樂系統架構師馬提亞斯·海勒(Mathias Haller)說。
      我們可以將當今的這股趨勢稱作“汽車應用2.0”。過去幾年出廠的新車型憑借USB接口、麥克風和藍牙等技術,幫助用戶實現了免提手機通話。部分車型甚至可以收聽智能手機上的播客或流媒體音樂。但第一代產品的界面通常比較臃腫,可能分散駕駛員注意力,從而造成危險。由于語音指令令人困惑,駕駛員不得不拿起手機,使用手指操作屏幕來選擇歌曲、查看地址或輸入目的地信息。
     
      但這種情況很快就將改觀。在上月的紐約國際車展上,恒瑞佳P奔馳展示的一輛汽車就配備了使用蘋果CarPlay系統的車載信息娛樂系統。該系統的界面和感覺與iPhone完全一樣——車載顯示屏上的圖標也與iPhone圖標一模一樣。
      美國新澤西州的電腦專家克里斯汀·比克利(Christine Bickley)發現,她最近駕駛著2014款起亞福瑞迪回家時,這款汽車的UVO信息娛樂系統會與她的三星Galaxy手機自動同步,然后通過汽車播放手機應用中的流媒體音樂。而所有的操作都無需將手離開方向盤,眼睛也可以一直盯著路面。
     
      流媒體音樂和導航應用只是一個開始,人們很快就能通過汽車實現更多功能。福特已經展示了一項功能,可以通過該公司的車載信息娛樂系統中的應用,從距離最近的Domino's店面訂購匹薩。最近,汽車廠商還開始允許軟件開發商直接獲取油耗等汽車本身的數據。開發商甚至設想通過應用來記錄每一躺旅程的油耗情況,甚至讓親朋好友查看自己的數據,從而了解對方的行駛效率。
         恒瑞佳PCB將持續關注智能PCB板行業的發展,我們將引領行業動態。


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